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智能交通系統(tǒng)

公交車和大巴車是城市交通中最為普遍的一種公共客運(yùn)交通工具,隨著城市人口以及城市面積的不斷增加,以及區(qū)域間人員流動日益頻繁,對公共汽車、大巴車的需求相應(yīng)的持續(xù)增長,這不僅僅體現(xiàn)在數(shù)量和運(yùn)力上,更在運(yùn)營中對車輛管理提出了更高的要求。管理運(yùn)營部門不僅要對車輛健康狀態(tài)監(jiān)控維護(hù),還要持續(xù)提高車輛信息化,以更安全和方便地服務(wù)乘客。


隨著信息化工作的持續(xù)深入,車上視頻監(jiān)控裝置、智能支付系統(tǒng)、調(diào)度終端、主動安全裝置等車上設(shè)備對設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的可靠性,穩(wěn)定行以及接入速率等方面提出了更高的要求,同時每種設(shè)備都具備網(wǎng)絡(luò)接入模塊,網(wǎng)絡(luò)接入表現(xiàn)參差不齊和聯(lián)網(wǎng)模塊冗余嚴(yán)重等問題日益凸顯,車輛迫切需要適應(yīng)車載運(yùn)行環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備,為各種信息化設(shè)備提供高速、穩(wěn)定和可靠的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)接入。車上信息化設(shè)備車域網(wǎng)絡(luò)內(nèi)互相獨(dú)立,缺少核心的管理模塊在車域網(wǎng)絡(luò)內(nèi)實(shí)現(xiàn)更多功能。另外,監(jiān)管部門也不斷對公共交通工具提出新的要求。公交車、大巴車的運(yùn)營者需要集成化的通信和管理設(shè)備來滿足不斷提出的新需求。


公交車、大巴車智慧聯(lián)網(wǎng)解決方案



深圳市易聯(lián)網(wǎng)科技有限公司將車域網(wǎng)絡(luò)接入高速的4G/5G蜂窩網(wǎng)絡(luò),通過千兆以太網(wǎng)接口、WiFi5接口、藍(lán)牙、RS485等接口,為具有聯(lián)網(wǎng)要求的各種通信接口的車上設(shè)備提供Internet網(wǎng)絡(luò)接入。車載網(wǎng)關(guān)的QoS服務(wù)區(qū)分不同業(yè)務(wù)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)先級,區(qū)分不同業(yè)務(wù)需求帶寬,科學(xué)分配網(wǎng)絡(luò)資源,在各種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)最優(yōu)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)發(fā)。


車載網(wǎng)關(guān)通過豐富的接口連接車上設(shè)備,作為核心的管理和控制網(wǎng)關(guān),定義統(tǒng)一的通信標(biāo)準(zhǔn),管理和控制車域網(wǎng)絡(luò)內(nèi)設(shè)備,并實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的互聯(lián)互通。為車域網(wǎng)絡(luò)內(nèi)需要的大帶寬業(yè)務(wù),低延時業(yè)務(wù)等業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造基礎(chǔ)環(huán)境。車載網(wǎng)關(guān)提供二次開發(fā)功能和docker環(huán)境,可平滑擴(kuò)展公交車和大巴車的車載應(yīng)用,助力持續(xù)提高車輛信息化程度。


車載網(wǎng)關(guān)配合Smartfleet車輛管理平臺,實(shí)現(xiàn)車輛軌跡監(jiān)控、實(shí)時消息、地理圍欄、資產(chǎn)管理、維保管理、預(yù)防式維護(hù)等車隊管理功能,提高運(yùn)維效率,并可以高效地遠(yuǎn)程維護(hù)車載網(wǎng)關(guān),平臺提供接口供其他平臺接入,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步,擴(kuò)展運(yùn)營平臺應(yīng)用。


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